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도시재생지역도 민간재개발…창신숭인·가리봉 족쇄 풀린다

앞으로 창신숭인·장위 등 뉴타운 해제 이후 도시재생사업을 도입한 곳에서도 민간 주도 재개발 사업을 추진할 수 있게 된다. 서울시가 공공·보존에 치우친 도시재생을 민간·개발로 전환하겠다고 밝힌 데 따른 결과다. 추가로 도시재생 신유형을 도입해 김포공항 일대 43만㎡ 등 개발 여력이 있는 땅에 민간투자를 받아 일자리를 창출하겠다는 복안도 밝히면서 도시재생 궤도 변화에 관심이 쏠린다.

서울시는 이 같은 내용을 담은 '2세대 도시재생'을 시작한다고 17일 발표했다. 기존 도시재생 유형은 4가지(경제기반형·중심시가지형·일반근린형·거점확산형)에서 2가지(중심지 특화재생·주거지 재생)로 줄어든다.

서울시는 도시재생구역 중 기반시설이 열악한 곳에 대해서는 민간 주도 재개발 사업이 추진될 수 있도록 지원하기로 했다. 그간 서울시는 재생 사업으로 예산을 투입한 경우 민간 재개발은 물론 공공 재개발도 불가능하다고 선을 그어왔다.


이번 서울시의 결정으로 창신숭인, 가리봉, 장위동 등 주거지 재생형 도시재생구역 32곳에서 민간 재개발을 추진할 수 있을 전망이다. 강대선 창신동 재개발위원장은 "최근 서울시에서 발표한 민간 재개발 공공 기획과 공공 재개발을 견준 후 사업 유형을 선택할 계획"이라고 했다.

도시재생구역 주민들은 서울시 정책 변화에 환호하는 모양새다. 벽화 제작·계단 정비 등 구역에 시 예산이 투입됐다는 이유로 그동안 주민 의사와 다른 개발 방식을 요구받았기 때문이다.

도시재생구역에 오세훈 서울시장 공약인 '모아주택' 및 가로주택·자율주택 등 소규모 정비 사업도 적용한다. 모아주택은 소규모 필지를 보유하고 있는 토지주들이 지하주차장 확보가 가능한 면적(500㎡) 이상을 모아 공동주택을 지으면 인센티브를 부여하는 사업이다. 시는 정비구역 내 주민편의시설을 공유하고 도로·공원 등 기반시설을 조성해 정비 사업 여건을 조성할 계획이다.


서울시는 대규모 민간 주도 개발과 도시재생을 혼합한 복합개발을 추진해 지역 일자리 창출에도 나선다. 김포공항 일대 43만㎡를 시범사업지로 선정해 현재 주차장과 창고로 이용하는 땅을 항공 관련 신산업·물류거점으로 키우기로 했다. 3만5000명 이상 일자리를 만드는 동시에 인근에 노후화한 다세대·다가구 주거지 및 마곡지구와 연계한 개발 가이드라인도 수립할 전망이다.

다만 서울시는 신규 도시재생구역을 선정하기보다는 기존 사업 마무리에 방점을 찍기로 했다. 재생 사업을 원하는 지역은 주민 의견을 따져 신규 지정한다는 의미다.

도시재생지역도 민간재개발…창신숭인·가리봉 족쇄 풀린다 - 매일경제 (mk.co.kr)

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